（環境潮濕致車輛發黴引糾紛？地下車庫潮濕問題怎麽解決）

　　夏季高溫多雨，空氣潮濕，高溫高濕的天氣下，地麵與地下的溫差和室內外溫差都比較大，潮濕的熱空氣遇冷發生物理變化由水蒸氣變成水珠，產生凝露，同時地下向上滲水導致地下車庫濕氣較大，水汽凝結，出現地麵淌水，頂部和管路滴水現象。這種時候如何解決地下車庫的潮濕問題？

　　相信這種問題，不管是業主、物業還是開發商都遇上不少。回想之前看到過的新聞，在車庫潮濕導致車輛受潮發黴、部件損壞甚至摔跤滑倒致傷後，業主認為物業和開發商不作為，物業和開發商則認為都是天氣的鍋，責任不在自己，尤其已經按規定將排水和通風措施都做到位的。因為《城市停車設施建設指南》以及《車庫建築設計規範JGJ100-2015》等指導及標準文件隻規定了車庫需要按標準做好排水係統和排風係統，並未對空氣濕度做具體要求，這就在排風係統和排水係統正常運轉下小區業主維權難，維權沒標準或致維權難，而物業和開發商要麽置之不理要麽相互推卸。也許業主可以通過第三方的A單位來測量空氣濕度等方式證明地下車庫的高濕度影響了他們的正常使用從而進行維權，但實際操作中，這種取證存在難度。

　　業主維權這裏暫且不提，這個還需相關規定的完善，但從開發商或者物業的角度出發，為避免不必要的糾紛，還是需要注意車庫潮濕的情況和防治，但關鍵是要怎麽避免潮濕呢，明明通風排水都沒有問題？

　　如果在排水和通風設施都正常運轉的情況下，仍然出現返潮、凝露等現象，應對車庫進行溫濕度控製，一是提高車庫內表麵溫度，而是降低車庫內空氣濕度。前者即保溫材料和保溫措施，應在車庫建造裝修時就做好，否則就需要現場施工，對車庫使用會造成影響，那一般就隻能采取降低濕度的做法。

　　一般這個時候，控製地下車庫的濕度要靠專業的工業黄瓜视频在线播放來進行。地下車庫空間比較大，需要安裝大功率的工業除濕機，將車庫內潮濕空氣中的水汽冷凝為水直接排出，直接降低空氣濕度，抑製凝露現象的產生（空氣含濕量降低了），同時還間接加速了地麵、牆體和其他設施表麵液態水的蒸發，可有效降低和控製車庫的濕度，避免潮濕。